南部高速延长线第一标段航拍图

11月9日，斯里兰卡民众期待已久的南部高速延长线（南高）最重要的第一标段举行了项目接收证书签发仪式。由中国航空技术国际工程公司（中航国际）承建的这一标段堪称施工难度最大，建成通车将为全线顺利通车提供了重要保障。

中航国际南部高速项目执行经理韦平、业主项目经理及工程师代表一同出席了当天的项目接收证书签发仪式。

韦平向亚太大众传媒（APMG）记者介绍了第一标段的建设情况。他说，南高一标段是四个标段中里程最长、施工难度最大的标段，但是在项目全体员工1390个日夜同心协力、艰苦奋战的努力下，克服了项目所在区域的双雨季气候天气、特大洪灾、工程量增加、业主征地严重滞后等不利因素，最终取得了提前173天竣工移交的光辉战绩。

韦平说，项目本次移交内容包括沥混路面、路肩、边沟、涵洞、桥梁、植草护坡、护栏、标牌等永久性工程，地方道路，以及三座互通立交包含的匝道、收费站、办公楼、控制中心、安全房、路灯等项目。

第一标段项目线形总长30公里，共包括7座高架桥共计10.4公里，其中一号高架桥全长4995m，位居目前斯里兰卡高架桥之最，3座互通立交，71个涵洞，29个通道，8座天桥，6座跨河桥前13公里位于尼尔瓦拉洪泛区，存在大量深厚软土，最深处可达30米，软基处理长度超过7公里，13公里至27公里横穿丹丹妮亚森林保护区，过程中涉及移山卸岭，施工难度高、工程量巨大。

斯里兰卡南部高速延长线全程96公里，共分4个标段。据了解，今年8月，中国港湾承建的南高第四标段项目收到了工程师颁发的接受证书，标志着该项目顺利通过竣工验收，进入为期1年的质量保证阶段。而由另一家中国公司承建的第三标段已于7月建成通车。据悉，第二标段项目预计于明年初完工。届时，斯里兰卡这条交通主干道将全线贯通。

由中国进出口银行贷款、中航国际和中国港湾等三家中国公司承建的南高项目，是中斯共建“一带一路”重点项目，建成后将使科伦坡至汉班托塔港的行车时间从目前的4个多小时缩短为约两个小时，为当地出行提供巨大便利，并对振兴南部地区经济具有重要意义。

斯里兰卡国防安全研究院执行院长阿桑加11日在接受APMG记者采访时说，感谢中方为南高项目提供贷款并为项目建设付出的巨大努力。南高项目是斯里兰卡国家重要的发展项目之一，是连接西部及南部沿海，特别是汉班托塔地区的重要交通主干道，对打破区域交通瓶颈及带动沿线地区人流、物流具有巨大作用，将为未来南部汉班托塔等地区经济发展腾飞奠定了坚实基础。